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無人機影響飛安 專家籲修法

一架英國航空(British Airways)客機17日降落倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)前,疑似撞上一架無人機。英航發言人表示班機安全降落,經過完整檢測後,已可進行下一趟飛行。但飛行員們持續施壓相關機構加強執行與無人機相關的法規,並對可能帶來的損傷進行更深入的研究。

這架型號A320的空中巴士(Airbus )班機BA727自瑞士日內瓦起飛,於17日當地時間中午12:50時接近倫敦希斯洛機場。降落後,駕駛員回報有物體撞上飛機前端,可能是一架無人機。機上共有132名乘客與5名機組人員。

若證實為無人機相撞,這將是英國第一起類似事件,也是首度發生於大型航空公司的無人機意外。2015年,挪威曾傳出私人小飛機疑似與無人機相撞的事件。

空警已經展開調查,但目前沒有人受到逮捕。英國民航局(CAA)發言人表示,在機場周圍飛行無人機是「完全不可接受的」行為,違反法規者將面對嚴重懲處。英國廣播公司(BBC)科技編輯凱里恩(Leo Kelion)分析指出,觸法者最高可能面臨5年刑期。

對無人機的飛安風險了解不足

英國航空機師協會(Balpa)飛安專家、前英國皇家空軍(RAF)飛行員蘭德爾斯(Steve Landells)表示,考量到有如此大量的無人機由不清楚飛行風險與規定的業餘者操控,發生無人機意外只是時間上的問題。他也敦促相關機構對無人機使用者提供更完善的教育,並更確實落實執法。

Balpa於3月時,已曾要求英國交通部(DfT)與CAA資助對無人機撞上飛機的影響進行更深入研究。蘭德爾斯警告,無人機撞上飛機可能會造成引擎故障、或駕駛艙玻璃損傷。先前,飛安專家曾指出,無人機常用的鋰電池具高燃性,若被吸入飛機引擎中,可能帶來嚴重的損傷。

有鑑於目前對無人機可能損害所知不足,蘭德爾斯敦促相關機構進行研究。他舉例,一架無人機撞上駕駛艙,可能會撞穿擋風玻璃,或者也可能彈開,「我們現在還不知道。」

飛安風險隨無人機用量增加而提升

由於一些小型機型價錢下滑,原本主要受軍方使用的無人機,如今用於商務與個人用途的機會增加。一些要價僅數百元美元的機種,也可能來到干擾航線的高度。

英國空難調查委員會(UKAB)報告指出,2015年4月到10月間,有23件飛行器與無人機險些發生意外的事件。在2015年12月間,7件與無人機有關的意外中,有4件被列為撞擊風險最高的A級飛安事件。

美國聯邦航空總署(FAA)在2015年登記了超過1400件無人機過度靠近飛機的報告。日前,美國已已引入強制註冊制度,確保發生意外的無人機可追蹤其擁有者身分。英國交通部也承諾,將在今年發布對無人飛行器的相關規定。


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本文出自: https://tw.news.yahoo.com/英國航空客機疑似撞上無人機-飛安專家-無人機釀事-只是時間問題-051700287.htmlcoach包包型錄 COACH官網 LV LV官方網
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